A Csepel Autó Gyártmánymúzeumban egyedi és különleges tehergépkocsik sorakoznak, és él még az a generáció, aki ezeket vezette is.

Szigetszentmiklós gyönyörű természeti adottságú település, a Duna-ágak által körülölelt Csepel-sziget északi részén található, mely a halászok és pákászok védőszentjéről, Szent Miklósról kapta a nevét. Szigetszentmiklósnak ma is nagy vonzereje a Ráckevei (Soroksári)-Duna, amely nádasokkal benőtt parti nyaralóhely és kedvelt a horgászó és a vízisportot keresők körében. Kiemelkedő látványosság a város határán található 314 m magas Lakihegyi rádió-adótorony, valamint a Csepel Autógyár, mely ma már múzeumként funkcionál.

A Csepel Autógyár Kft. megmaradt területét és épületeit az ÁTI-Sziget Kft. 2002-ben megvásárolta és jelenleg sikeres ipari parkként működik. A gyár vezetése, tisztelegve a Csepel Autógyárban folytatott magas színvonalú szakmai tevékenység előtt, 2009-ben elhatározta, hogy létrehozza a Csepel Autó Gyártmánymúzeumot, ahol 11 különböző típusú tehergépkocsi, 5 autóbusz és egy autóbuszalváz, valamint több motor és egyéb jármű főegység kerül bemutatásra. A Gyártmánymúzeum az 59-es számú épületben található, ahol még a különböző járművek makettjei, korabeli fényképek és rendkívül részletes műszaki leírások láthatóak. A kiállított tárgyak egy része a Park, míg más részei magángyűjtők birtokában vannak. A kiállított tárgyak muzeális jellegűek, így azokat kézbe venni, a járművekbe beszállni, vagy azokat beindítani nem lehetséges.

A Csepel Autógyár 1949-ben jött létre, melynek alapja az ausztriai székhelyű Steyr gyár licence alapján gyártott dízelmotor lett és éves szinten átlagosan 4500 tehergépjárművet tudott előállítani. A Csepel Autógyárban és a Járműfejlesztési Intézetben folytatott folyamatos fejlesztések eredményeként a nagy teljesítményű motortípusok és jármű főegységek gyártása került előtérbe (sebességváltók, kardántengelyek, kormányművek, mellékhajtóművek és osztóművek) és újabb gépjárműtípusok gyártását kezdték meg. Egyik legsikeresebb típus volt ebben az időben az elsősorban katonai célokra gyártott D-344-es tehergépkocsi, de az 1970-es évek közepéig a gyártmányfejlesztések során számos speciális gépjármű készült Csepel-motorokkal és felépítményekkel, köztük tej-, bor-, sör-, cement- és üzemanyag szállító tehergépkocsik, nyergesvontatók, valamint  autóbuszalvázak. Ekkoriban már 10000 fő dolgozott a gyárban. A világpolitikai változások következtében a gyárra is nehéz időszak következett és 1992-ben felszámolás alá került.

A kiállítás megtekintése érdekes, szemléltető és fontos, hogy megismerhesse az utókor.

Nyitvatartás: A Múzeum áprilistól október végéig hétfőtől szombatig 10 és 15 óra között látogatható, előzetes bejelentkezés alapján, élő tárlatvezetéssel tekinthető meg, a tárlatvezetés hossza min. 45 perc. A belépés díjtalan.